| tên: | Anten sợi thủy tinh 3,5dbi | Tính thường xuyên: | 500-600 (Tùy chỉnh) |
|---|---|---|---|
| Nhận được: | 3.5Dbi | Phạm vi gây nhiễu: | 500 mét (phụ thuộc vào môi trường) |
| Phân cực: | Thẳng đứng | Ra ngoài: | 50W |
| Vật liệu rađa: | ABS | ||
| Làm nổi bật: | Bộ gây nhiễu tín hiệu 5G 60 mét,Bộ gây nhiễu tín hiệu GSM CDMA 5G,Thiết bị gây nhiễu Wi-Fi 240W |
||
Giá bán buôn ăng-ten sợi thủy tinh đồng thô 3.5dbi omnidirectional RF GSM CDMA 500 mét 5G
TX-WZBLG32650 là ăng-ten phòng thủ máy bay không người lái bằng sợi thủy tinh đồng thô do công ty tự phát triển. Nó được làm bằng vỏ ABS, đầu nối RF N-female Băng tần ăng-ten được điều chế nhân tạo. Chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống chống máy bay không người lái di động.
Tính năng chính của nó là đồng thô Ăng-ten gây nhiễu truyền thống thường chia sẻ lõi đồng mỏng thông thường của ăng-ten, dẫn đến độ bền thấp và dễ bị mất trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, ăng-ten này sử dụng vật liệu đồng chất lượng cao hơn với thiết kế dày hơn, tăng cường độ bền và khả năng bức xạ tín hiệu, do đó làm cho việc truyền tín hiệu hiệu quả hơn.
Thông số kỹ thuật gây nhiễu tín hiệu
| Dải tần số | 500-600MHz |
| Độ lợi (dBi) | 3.5dBi |
| VSWR | ≤2 |
| Phân cực | Dọc |
| Độ rộng chùm ngang (0º) | 360° |
| Độ rộng chùm dọc (0º) | 65±10º |
| Độ bầu dục (dB) | ≤±2dB |
| Trở kháng đầu vào (Ω) | 50Ω |
| Công suất đầu vào tối đa (W) | 100W |
| Loại đầu nối Inpur | N-J |
| Kích thước đóng gói (mm) | 250*350*250mm |
| Trọng lượng ăng-ten (kg) | 2.2kg |
| Tốc độ gió định mức (m/s) | 60m/s |
| Độ ẩm hoạt động (%) | -30~70 º |
Ứng dụng ăng-ten phản máy bay không người lái
1) Tránh máy bay không người lái bất hợp pháp tại Nhà tù, Nhà tạm giam, Đồn cảnh sát, Tòa án, Viện kiểm sát, v.v.
2) Tránh rò rỉ tài liệu quan trọng hoặc rò rỉ bí mật kinh doanh, chẳng hạn như trong giao dịch bất động sản, phòng họp kinh doanh, Căn cứ quân sự và địa điểm bí mật quan trọng, Các địa điểm của chính phủ, Bộ phận hành chính, Kiểm tra hiện trường vụ án hình sự, Thực thi pháp luật, Các địa điểm an ninh quan trọng, v.v.
3) Tránh tai nạn ở những nơi nguy hiểm do FPV máy bay không người lái bất hợp pháp, chẳng hạn như Trạm xăng, Nhà máy hóa chất, Kho dầu, Kho và cụm chứa chất nguy hiểm, v.v.
4) Tránh máy bay không người lái bất hợp pháp tại Thư viện, Rạp chiếu phim, Nhà hát, Phòng hòa nhạc, Phòng tưởng niệm, Hội trường, Nhà thờ, v.v.
5) Là công cụ giảng dạy trong trường học, các lớp đào tạo, thi đấu thể thao, v.v.
6) Khi mang theo thiết bị phản máy bay không người lái, trọng lượng của ăng-ten có thể làm giảm gánh nặng.
![]()
![]()
![]()
![]()